Publié dans Société

Réfection des rues de la Capitale - Les grands travaux se poursuivent

Publié le jeudi, 10 août 2023

Plusieurs rues de la ville d’Antananarivo font l’objet d’une réhabilitation de grande envergure. Les travaux ont débuté depuis le mois de février et ceux-ci vont s’enchaîner sur d’autres axes. Cela reflète la détermination d’améliorer les infrastructures routières de la ville.

Ces projets d'envergure ont déjà été entamés au début de ce mois, marquant ainsi une nouvelle phase de rénovation des infrastructures routières dans la Capitale. La durée des travaux est estimée à six semaines, un délai ambitieux qui témoigne de l'engagement à respecter des échéances strictes, tout en garantissant une restauration complète. 

« En tout, 43 axes situés à Antananarivo sont à réhabiliter avant le début de la saison des pluies. Les travaux concernant 5 axes sur 16 ont démarré le 1er août. Deux chantiers ont été achevés par la Commune urbaine d’Antananarivo (CUA) et le reste des travaux débutera ce week-end. La CUA, le ministère des Travaux publics (MTP) et le Gouvernorat de la ville des mille œuvrent en concert dans leur réalisation », a indiqué le directeur des infrastructures au sein du MTP, Henri Jacob Razafindrianarivo.

Dans le cadre de la réalisation de ces grands travaux, pas moins de sept entreprises ont été mobilisées. Ces dernières vont unir ainsi leurs forces pour s'attaquer à 16 axes différents. La société Colas, une entreprise de renom dans le domaine des travaux d'infrastructures, jouera un rôle crucial en prenant en charge les travaux les plus complexes au niveau des axes les plus dégradés.

Parmi les axes concernés figure la rue Général Roland Rabetafika, située entre Ankadimbahoaka et Anosizato, près de la station Jovena. Plus de deux milliards d'ariary seront débloqués pour sa réfection. Cet axe figure parmi ceux qui ont suscité du mécontentement de la part des usagers, notamment en raison de son état de dégradation avancée, surtout du côté de la gare routière « Fasan’ny Karàna ». Par ailleurs, les averses orageuses du mardi dernier ont engendré la difficulté des usagers de la route à emprunter l’axe menant vers CENAM au 67 Ha. De nombreux automobilistes ont évité d’y passer et ont fait le détour à Ankasina. Cela a provoqué un blocage total des voitures à la sortie d’Itaosy qu’il fallait compter au moins 3 heures pour rejoindre le centre-ville. Cette partie est également concernée par les travaux d’urgence, annoncés lors du dernier Conseil des ministres, mercredi dernier.

Avant le début effectif des travaux, une période d'implantation de trois à cinq jours est allouée à chaque entreprise. Ce temps de préparation est essentiel pour coordonner les ressources nécessaires et planifier minutieusement les prochaines étapes du projet.

Concernant les chantiers en cours de finition, on peut citer à titre d’exemples les axes Ankadievo-Ankadimbahoaka et Isotry-Aigle noir. Actuellement, il ne reste plus que quelques travaux supplémentaires à achever sur les axes Andranomanalina-Jovena 67 Ha, Ambodin’Isotry-BMH et Ambodin’Isotry-Jovena 67 Ha.

Le Conseil des ministres qui s’est tenu le 12 juillet a précisé la réparation de 13 portions de route à Antananarivo et bénéficiant de la mention « urgence ». Durant cette réunion, il a été décidé que ces travaux sont financés par les ressources propres de l'Etat malagasy.

 

Nikki Razaf

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Editorial

  • Vème Sommet !
    Clôture du Vème Sommet de la COI ! Effectivement, la cinquième édition de la rencontre au Sommet des Chefs d’Etat et de Gouvernement des îles sœurs indianocéanie dans le cadre de la COI au CCI – Ivato s’est tenue le 24 avril dernier. Dois-je rappeler que c’est le troisième Sommet à Madagasikara après celui du 16 mars 1991 et du 27 juillet 2005. Le premier Sommet de la COI a eu lieu à Antananarivo le 16 mars 1991. A peine quelque mois seulement avant la crise politique qui devait déboucher, après une « longue grève », vers la chute de l’Amiral Didier Ratsiraka. Le second à Saint-Denis de La Réunion (France), le 3 décembre 1999. Le troisième à Antananarivo le 27 juillet 2005. Et le 4ème Sommet avant celui d’aujourd’hui, à Moroni en 2014.

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